Ferrari 348 TB avec le “kit Challenge”

Description

Origine du pack Challenge

Développé par Ferrari pour permettre aux propriétaires de participer au championnat Ferrari Challenge.

Fourni sous forme de kit d’usine installable sur une 348 TB standard.

Ce kit pouvait être retiré pour remettre la voiture en configuration routière.

2. Modifications principales par rapport à une 348 TB normale
Moteur et performance

Puissance augmentée à environ 320 ch (contre ~300 ch sur la TB standard).

Échappement Challenge plus libre.

Meilleur refroidissement grâce à des prises d’air modifiées.

Freinage

Freins renforcés et plus performants pour résister à un usage intensif sur circuit.

Châssis et comportement

Pneus de compétition (souvent slicks lors des courses).

Suspension adaptée aux contraintes sportives (réglages plus fermes).

3. Équipements spécifiques “course”

Le kit Challenge ajoute des éléments de sécurité obligatoires :

Arceau de sécurité (Cage / roll-bar).

Sièges baquets spécifiques + harnais 6 points.

Extincteur embarqué et coupure générale électrique.

Crochet de remorquage à l’avant.

Pédalier aluminium, volant sport, détails spécifiques course.

Écopes d’air supplémentaires pour refroidissement du plancher ou des freins.

4. Carrosserie et poids

Type de carrosserie : Coupé (Berlinetta).

Poids : environ 1 360 kg (légèrement variable selon configuration).

Le pack Challenge n’allège pas forcément la voiture : l’arceau peut ajouter du poids.

5. Fonctionnement du kit Challenge

Le kit transforme une 348 TB de route en voiture utilisable sur piste selon les standards Ferrari.

Le moteur, la boîte et les suspensions restaient globalement proches de la version routière, conformément au règlement du Ferrari Challenge.

Possibilité de remettre la voiture en configuration standard après démontage de l’arceau et des équipements spéciaux